营口海事“零待时”服务内贸水路运输

1月至8月，营口港完成集装箱吞吐量365.5万标箱，与去年同期基本持平。面对新冠肺炎疫情影响，营口海事局提出服务内贸水路运输、服务经济内循环等多项举措，全力服务新发展格局。

受国际疫情影响，1月至8月，营口港内贸集装箱货运量占比超九成，营口海事局与营口港开展战略合作，在服务内贸集装箱班轮运输方面，深入推进“集装箱船舶分级管理制度”创新举措，对船舶安全管理风险进行分类分级，极大提高了船舶现场监督检查的针对性，有效节约了执法成本，实现了海事监管通关“零待时”。

在提升政务服务效率方面，营口海事局将港口业务和海事规费征稽业务结合，为各类用户提供一站式服务平台，实现辖区内贸货物港口建设费线上缴，建立风险低、收费准、服务优、效率高的“非接触式”规费征管新模式；优先安排北粮南运、北钢南输、环渤海煤炭运输、国内成品油运输等重点船舶进出港和靠泊，实现内贸重点船舶海事监管零延误。