在智慧建造方面
推动公路勘察、设计、施工、验收交付等数字化,实现工程建设阶段的数字模型交付和数据贯通,促进基于数字化的勘察设计流程、施工建造方式和工程管理模式变革。
在智慧养护方面
结合公路大中修工程和日常检测等,逐步实现存量公路的数字化,重点完善地理信息、线形指标、安全设施、服务设施等信息,为精准实时导航、车路协同、自动驾驶及安全风险管理等提供支撑。
在出行服务方面
将综合应用ETC门架、通信基站以及视频、雷达、气象监测等手段,打造路网智能感知体系。同时,推动服务设施及充电桩等数字化,面向公众提供行前规划、定制出行、预约停车以及途中信息获取、事后反馈评价等菜单式服务,推动实现一单到底、无感无障碍出行和公路伴随式服务、一站式服务。
在政务服务方面
汇聚完善公路市场主体数据库,提升“一网通管”监管能力和“一网通办”政务服务水平,及时发布涉企政策,以数字化推动完善公路管理政策体系,重塑审批监管方式,助力形成充满活力、开放有序的统一大市场。
在技术标准方面
加快数字公路、数据治理等相关标准的制修订,完善既有标准的数字化相关内容,加快既有标准的数字化呈现和智能化应用。
在基础支持方面
完善公路基础数据库,强化大数据共建共享、深度融合应用;构建智慧公路网络安全防护体系,完善数据安全管理制度。
郭胜表示,下一步,交通运输部将在以上6方面持续发力,集中全行业智慧,促进公路全流程数字化转型,推动建设实体公路和数字孪生公路两个体系,不断提升路网质量效率,降低运行成本。