2021年5月18日,以“数字化引领物流与供应链高质量发展”为主题的2021(第十三届)中国物流与供应链信息化大会在福建省福州市正式召开,福田欧航欧马可作为物流行业高端中轻卡领导者,携欧马可冷链之星、欧航R冷链之星产品参与了本次大会。
欧航欧马可冷链之星,有颜值更有实力
会议展出的欧航欧马可冷链之星产品,不仅品质过硬而且外形酷炫。整体外观沿用福田汽车超级卡车家族式设计,全车采用银色涂装,更加凸显车辆“高端气质”。
欧马可冷链之星产品展车搭载福田康明斯2.8升排量发动机,最大输出功率为115KW,最大输出马力为156匹马力,最大输出扭矩为450牛米,这台柴油机最大的特点就是应用车型广泛,可靠性强,后期保养维修方便,市场拥有良好的口碑。变速箱采用了来自采埃孚ZF6S558型号的六速手动变速箱。相比于传统的五速变速箱,六速变速箱提升了在中高速巡航时的燃油经济性,这款变速箱的质量在行业内也是有口皆碑,装配在这个级别的轻卡也相对比较少见。
欧航“冷链之星”中卡产品配装X超级动力链,康明斯为其专属定制的F4.5L发动机,大扭矩、动力强劲,起步、高速超车快,还可为大电流发电机提供充足的能量输出,保证货物在运输过程中的温控和稳定。同时,欧航R系列“冷链之星”产品采用模块化、轻量化设计,配装铝合金壳体变速器、油箱、储气筒等等轻量化部件,使得产品底盘自重低至4.3T,比市场上许多同类产品多拉半吨货。产品驾驶室采用航空级座舱,驾驶区和休息区进行了黄金比例分割,下卧铺距上卧铺0.94米,为驾乘人员提供了充足的休息空间和更加舒适的驾乘体验。
智能化方面,欧航欧马可“冷链之星”标配车联网系统,集车队管理、报表定制、实时车况、故障诊断、历史足迹、行程轨迹、驾驶行为、远程监控等诸多功能为一体,助力冷链运输企业实现对车队的智能化管理,提升车辆使用期间的安全性和整体运输效率。
此外,欧航欧马可冷链之星匹配电子制动系统(EBS)、电子稳定装置(ESP)、自动紧急刹车系统(AEBS)、车道偏离警告系统(LDWS)等多项智能化应用,并配置PEPS(无钥匙进入,一键启动)、自动大灯、全液晶仪表、疲劳驾驶提醒、全景影像、盲点监测、智能语音控制等智能安全装置,全面提升车辆智能化程度。
专业深度定制,优势明显
对于一款冷藏车而言,动力链固然重要,但上装也绝不容轻视。欧航冷链之星产品在研发之初就与上装企业进行紧密沟通,充分考虑上装企业的改装需求,采用一体化设计研发。此外,为打造行业顶级冷藏车型,欧航更联合中集、新飞、红宇、飞驰等国内知名的上装企业,具备重量轻、强度高、保温性能好、耐腐蚀性强等特点;地板采用铝合金T型导轨结构,方便货物摆放及排水,同时加快制冷的效果;尾门采用多层密封的方式,能够进一步提升保温效果。冷机选择上,欧航冷链之星配装冷王、开利等国际知名品牌的冷机产品,满足整个运输过程中对不同温度的需求。
基于对冷链物流行业的深度调研与认知,欧航欧马可打造的“冷链之星”车型连续多年受到市场热捧。2020年,欧航欧马可“冷链之星”产品销量更是突破1.6万台,连续5年保持冷链细分市场第一,市场占有率高达40%,“冷链一哥”实至名归。