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保障运输安全,我们从不敢松懈!

2021-05-18 18:50:30浏览:36评论:0来源:欧航欧马可   
核心摘要:近日,卡友圈都在疯传非法恶意修改车速源将被严查但事实是,5月1日以后物流车辆需加装安全装置否则将被限速89km/h那么,需加装的安全装置都包含哪些呢根据之前颁发的安全运营条例必须加装的包括电子制动系统(EBS)转向轮盘式制动器、转向轴爆胎应急装置以及单胎胎压监测系统这4个装置全部加装以后最高车速将允许达到110km/

近日,卡友圈都在疯传

非法恶意修改车速源将被严查

但事实是,5月1日以后

物流车辆需加装安全装置

否则将被限速89km/h

那么,需加装的安全装置都包含哪些呢

根据之前颁发的安全运营条例

必须加装的包括电子制动系统(EBS)

转向轮盘式制动器、转向轴爆胎应急装置

以及单胎胎压监测系统这4个装置

全部加装以后

最高车速将允许达到110km/h

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虽然这一次强制加装安全装置

并没有涉及所有货运车型

但可以看出政策在不断向车辆安全方面发力

相信不久的将来,加装安全装置

将成为货运车辆上路运营的标配

欧航欧马可作为国内高端中轻卡领导者

在保障运输安全上从来不敢松懈


行业领先,安全合规

车祸猛于虎 ,安全重于山

所以车辆安全不仅仅是法规的强制要求

更是商用车企业不容忽视的一部分

欧航欧马可超级卡车

领先行业要求,聚合全球领先科技

集众多先进的主被动安全技术于一身

搭载比传统鼓式更加先进的盘式制动器

通风散热性能更好,制动性能大幅提升

有效缩短制动距离,让制动更安全

还有自动紧急制动(AEBS)、电子稳定控制(ESC)

胎压监测系统与爆胎应急安全装置等技术加持

配合麦格纳调教转向系统

有效提升急转弯时车身稳定性

降低车辆出现侧翻的可能性

满足行业对车辆安全要求的同时

帮助用户实现安全效益两手抓

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合规仅是基础,安全不是儿戏

商用车企业作为物流运输装备提供商

满足法规要求仅仅是车辆安全的基础

更好的保障人、车、货的安全才是关键

欧航欧马可超级卡车车身加强

采用高强度H型钢框架结构

1mm全钢板驾驶室,并配备了整体式车门

满足欧盟ECE R29-03版碰撞法规

可承受正面、顶部、后围等多方向碰撞

同时配备驾驶室碰撞后移技术

在遇到猛烈碰撞后,驾驶室整体后移200mm

对车辆碰撞力度起到有效的缓冲效果

充分保证驾驶员遭遇事故后的生存率

为奔波在路上的卡友打造更安全的生命保护舱

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生命不是儿戏,人生不可重来

在安全基础上赚来的才是真正的财富

欧航欧马可始终坚持安全高于一切

将保护用户安全当作自己的责任和使命

致力于为用户提供最安全可靠的产品

为卡友安全、高效运输保驾护航

(责任编辑:小编)
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